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立式不锈钢多级泵轴孔如何修复

立式不锈钢多级泵轴孔如何修复
时间:2012-06-27
立式不锈钢 多级泵 运行不当或者运行了一定的时间后里面的零部件总会出现这样或者那样的问题,如轴孔就行出现磨损等问题,当轴孔出现了问题可以按照以下的几个方面进行修复。 1、当不锈钢多级泵轴孔出现问题时应该

  立式不锈钢多级泵运行不当或者运行了一定的时间后里面的零部件总会出现这样或者那样的问题,如轴孔就行出现磨损等问题,当轴孔出现了问题可以按照以下的几个方面进行修复。

CDLF型立式不锈钢多级泵

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  1、当不锈钢多级泵轴孔出现问题时应该检测多级泵轴孔磨损深度,如果磨损深度在直径方向小于4mm(即半径方向小于2mm),应用电动工具将待修位打磨加深。注意:表面不要磨得太光,越粗糙越好。

  2、擦去挤出的修补剂。注意推不锈钢多级泵的轴承时应保证修补位不缺胶。

  3、将多级泵轴承定位。

  a.最简单的办法是轴和轴承一起带胶装配,找准精度后在该位置保持到修补剂固化。

  b.条件可能时,可用三点垫片定位法或制作夹具定位、装配。

  4、完全固化后可投入使用。

  5、再用清洗剂清洗轴承孔的待修表面。

  6、在多级泵的轴承外圈上涂一层薄薄的脱模剂,以便于今后轴承的拆卸。

  7、将修补剂直接涂到轴承外圈上,但只涂到轴承外圈的后半部就行了。涂敷量应保证轴承外圈与轴孔之间不能缺胶,必须用修补剂将间隙全部填满。

  8、将涂敷修补剂的轴承推入轴孔内。

  立式不锈钢多级泵心无论是轴孔,还是其他的零部件都必须注意保养,以保证不锈钢多级泵的使用寿命。

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