单螺杆泵油气多相混输及流程分析(下).请中联朋友帮忙
时间:2014-09-08
当输送流量较大,采用多台泵并联输送时,必须注意吸入管路的对称布置,保证使进入单螺杆泵的介质尽量均匀分配,防止偏流。 串连运行中问题 当输送距离较远、泵压力较高时,可采用多台串联运行。由于气体的可压缩性,各级泵流量要根据油气比、汇管压力 当输送流量较大,采用多台泵并联输送时,必须注意吸入管路的对称布置,保证使进入单螺杆泵的介质尽量均匀分配,防止偏流。 串连运行中问题 当输送距离较远、泵压力较高时,可采用多台串联运行。由于气体的可压缩性,各级泵流量要根据油气比、汇管压力、混输管线压力、各泵之间的压力分配综合考虑。为了各级泵都能协调正常工作,必须要以各采压点的压力自动调节泵的转速,调节泵的流量,达到高压油气混输的目的。更多知识,请登陆中国机械专家网,http://www.mechnet.com.cn/ 混输泵的承压问题 由于在混输系统里,混输泵吸入室不仅仅承受油井采油管路回压,可能还要承受出口压力或前一级泵的压力(如图1所示)。当输送由管线输送切换为混输泵输送,或由混输泵输送切换为管线直输,在阀门切换时,泵的吸入端和排出端都承受油气混输管线压力。因此吸入室必须能够有足够的承压能
当输送流量较大,采用多台泵并联输送时,必须注意吸入管路的对称布置,保证使进入单螺杆泵的介质尽量均匀分配,防止偏流。 串连运行中问题 当输送距离较远、泵压力较高时,可采用多台串联运行。由于气体的可压缩性,各级泵流量要根据油气比、汇管压力 当输送流量较大,采用多台泵并联输送时,必须注意吸入管路的对称布置,保证使进入单螺杆泵的介质尽量均匀分配,防止偏流。 串连运行中问题 当输送距离较远、泵压力较高时,可采用多台串联运行。由于气体的可压缩性,各级泵流量要根据油气比、汇管压力、混输管线压力、各泵之间的压力分配综合考虑。为了各级泵都能协调正常工作,必须要以各采压点的压力自动调节泵的转速,调节泵的流量,达到高压油气混输的目的。更多知识,请登陆中国机械专家网,http://www.mechnet.com.cn/ 混输泵的承压问题 由于在混输系统里,混输泵吸入室不仅仅承受油井采油管路回压,可能还要承受出口压力或前一级泵的压力(如图1所示)。当输送由管线输送切换为混输泵输送,或由混输泵输送切换为管线直输,在阀门切换时,泵的吸入端和排出端都承受油气混输管线压力。因此吸入室必须能够有足够的承压能力,通常要能承受排出端的压力。 图1管线直输与混输切换示意图 混输泵的防反转问题 混输泵在流程系统里运行后,泵进出管线之间产生一定的压差。当停泵阀门未关闭时,有可能泵发生倒转现象。由于油气混输中流体大部分是气体,流动阻力较小,流动速度快,会使泵反转超过额定转速,发生飞车现象,容易发生事故。在设计流程时,应采取相应措施,防止发生这种现象。可以在泵出口管路上安装逆止阀,防止流体反向流动,这种方法最简单实用可靠;也可选用附带制动装置的电动机。 防止单螺杆泵超压运行 一般单螺杆泵输送介质的性质、状态都比较复杂,在管路里可能造成堵塞。因单螺杆泵是容积式类型的泵,当发生堵塞或人为操作失误时,会造成泵的超压,很容易损坏其零部件。为了防止泵的损坏,必须在泵的排出管到吸入管之间安装安全阀。也可在出口管线安装压力继电器,在泵超过额定压力时自动报警停泵。 单螺杆泵油气混输应用示例 图2油气混输系统图 图2是油田用单螺杆泵油气混输的应用流程示例。在该混输系统中,两台泵并联,管路对称布置;进口管线的压力变送信号送至电控柜,通过变频器调节泵排量实现泵入口恒压控制;泵出口压力继电器信号送至电控柜实现超压力自动报警、自动停泵;泵出口单流阀起到防止介质倒流和混输泵反转的作用。泵前确保泵的不间断供液,分离罐起到缓冲作用,分离的天然气也可用作加热炉燃料。 在实际设计单螺杆泵油气混输流程时,须根据油区的具体情况,综合分析油气混输量、油气产量、油气比、采油回压、输送距离等诸多因素,多方面的调查研究,多方案的对比分析,选择合适的混输泵型,制定出合理的流程布局,才能实现油气混输安全、科学、可靠、经济的运行。【MechNet】
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混凝土泵的泵送工作要点