中压给泵轴承温度分类
时间:2014-09-08
随着气温的升高,对于9FA联合循环发电机组来说,各设备的发热问题也就变得很突出了。所以,必须加强对各设备的轴承温度、电机线圈温度等参数的监视,才能确保机组在高气温的条件下安全经济运行。据这样的预想,我们在机组运行期间特别加强监视各类设备的温度等参数。4月12日,值班人员注意到#2机A中压给泵泵自由段轴承温度偏高(74℃),同时加强对设备就地检查。在下午时,发现#2机A中压给泵泵自由段轴承温度异常升高,最高至97.1℃(跳泵值100℃)。随即联系处理,同时启用B备用中压给泵,停用A运行中压给泵。就地实测中压给泵轴承外壳温度为90℃,同时轴承油位70%左右。正因预想得当,才会避免了一次中压给泵因轴承温度高引起的跳泵,并避免了因中压给泵异常给机组安全运行带来的危害。
随着气温的升高,对于9FA联合循环发电机组来说,各设备的发热问题也就变得很突出了。所以,必须加强对各设备的轴承温度、电机线圈温度等参数的监视,才能确保机组在高气温的条件下安全经济运行。据这样的预想,我们在机组运行期间特别加强监视各类设备的温度等参数。4月12日,值班人员注意到#2机A中压给泵泵自由段轴承温度偏高(74℃),同时加强对设备就地检查。在下午时,发现#2机A中压给泵泵自由段轴承温度异常升高,最高至97.1℃(跳泵值100℃)。随即联系处理,同时启用B备用中压给泵,停用A运行中压给泵。就地实测中压给泵轴承外壳温度为90℃,同时轴承油位70%左右。正因预想得当,才会避免了一次中压给泵因轴承温度高引起的跳泵,并避免了因中压给泵异常给机组安全运行带来的危害。