如何正确维护保养喷油泵
时间:2014-09-08
喷油泵是柴油机的“心脏”,故对喷油泵必须进行正确的维护保养。向柴油机上安装喷油泵时,必须检查调供油提前角;柴油机运转500小时后,要重新检查调整供油提前角。必须采用国家标准的轻柴油,柴油要经过48~96小时沉淀过滤。平时要注意对柴油箱及柴油滤清器清洁干净。每日检查调速器内机油,不足时及时加足。喷油泵与调速器之间有骨架油封的,要分别加注机油。若机油面因机油稀释升高,说明喷油泵及输油泵严重漏油,应及时排除。柴油机运转100小时后,要更换机油,并清洗输油泵滤网。喷油泵不得随意拆卸、调整,尤其是有封标的部位,确需拆卸维修时,要洁净场所后再进行。喷油泵每工作2000小时后,要全面拆卸检查,更换或修复磨损严重及已损坏了的零部件,并对其进行重新调试。机车长期不使用时,喷油泵油道内应充满柴油。若要将喷油泵拆下,在油道内加防锈油后,应放在干燥处保存,不得与蓄电池、酸、碱等放在一起保管;喷油泵若要重新装配使用时,应除去防锈油后才用。
喷油泵是柴油机的“心脏”,故对喷油泵必须进行正确的维护保养。向柴油机上安装喷油泵时,必须检查调供油提前角;柴油机运转500小时后,要重新检查调整供油提前角。必须采用国家标准的轻柴油,柴油要经过48~96小时沉淀过滤。平时要注意对柴油箱及柴油滤清器清洁干净。每日检查调速器内机油,不足时及时加足。喷油泵与调速器之间有骨架油封的,要分别加注机油。若机油面因机油稀释升高,说明喷油泵及输油泵严重漏油,应及时排除。柴油机运转100小时后,要更换机油,并清洗输油泵滤网。喷油泵不得随意拆卸、调整,尤其是有封标的部位,确需拆卸维修时,要洁净场所后再进行。喷油泵每工作2000小时后,要全面拆卸检查,更换或修复磨损严重及已损坏了的零部件,并对其进行重新调试。机车长期不使用时,喷油泵油道内应充满柴油。若要将喷油泵拆下,在油道内加防锈油后,应放在干燥处保存,不得与蓄电池、酸、碱等放在一起保管;喷油泵若要重新装配使用时,应除去防锈油后才用。