螺杆泵的电路维修是什么？请中联的朋友帮忙解答
时间：2014-09-09
对于整体式螺杆泵,可打开侧盖板,转动凸轮轴,用起子插入被卡柱塞弹簧托内轻轻撬动,迫使柱塞下行复位后,向裸露在柱塞套筒外的柱塞根部喷注清洁的汽油或柴油,并转动凸轮轴。待柱塞往复运动自如二齿条前后移动灵敏后,放净清洗油,向调速器壳内注入适量清洁的润滑油。燃油泵应能工作2s,若能听到燃油泵工作2s,表示燃油泵控制电路正常。不能听到燃油泵工作,则应进行下一步检查。若测试灯不能启亮,应断开ecm线束,检查燃油泵继电器端子85与ecm端子k54间电路是否断路,若电路断路,应进行螺杆泵电路维修,若线路没有断路,应更换ecm。若测试灯能正常启亮将一端接蓄电池正极的测试灯的另一端接燃油泵继电器端子86(线束侧)。
对于整体式螺杆泵,可打开侧盖板,转动凸轮轴,用起子插入被卡柱塞弹簧托内轻轻撬动,迫使柱塞下行复位后,向裸露在柱塞套筒外的柱塞根部喷注清洁的汽油或柴油,并转动凸轮轴。待柱塞往复运动自如二齿条前后移动灵敏后,放净清洗油,向调速器壳内注入适量清洁的润滑油。燃油泵应能工作2s,若能听到燃油泵工作2s,表示燃油泵控制电路正常。不能听到燃油泵工作,则应进行下一步检查。若测试灯不能启亮,应断开ecm线束,检查燃油泵继电器端子85与ecm端子k54间电路是否断路,若电路断路,应进行螺杆泵电路维修,若线路没有断路,应更换ecm。若测试灯能正常启亮将一端接蓄电池正极的测试灯的另一端接燃油泵继电器端子86(线束侧)。
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