齿轮泵的工作原理

　　齿轮泵是目前在涂料行业用得最多的一种转子泵。按齿轮啮合方式不同，齿轮泵有外齿轮泵和内齿轮泵之分，外齿轮泵使用比较普遍，一般提及的齿轮泵均指此类。 　　齿轮泵的工作原理一、齿轮泵依靠齿轮在相互啮合过程中所引起的工作空间容积变化来输送液体。 　　齿轮泵的工作原理二、工作空间由泵体、泵盖及齿轮的各齿间槽构成，啮合的轮齿将此空间分隔成吸入腔和排出腔。 当一对齿轮旋转时，位于吸入腔的轮齿逐渐退出啮合，使吸入腔的容积逐渐增大，压强降低，液体沿吸入管进入吸入腔，直至充满整个齿间。 　　齿轮泵的工作原理三、随着齿轮的转动，进入齿间的液体被带至排出腔，此时由于轮齿进入啮合，占据了齿间的容积，使排出腔的容积变小，液体即被强行排出。当齿轮泵运行时，被吸进来的液体充满齿槽。 　　齿轮泵的工作原理四、随着齿轮转动液体向外沿壳壁被输送到高压区。因为两个齿轮相互啮合，在啮合处齿槽内的液体被挤出去，排到出口管路中。此时封闭空间形成负压区，泵入口液体在大气压力的作用下被压至泵的吸入口。 　　齿轮泵的工作原理五、齿轮泵的排出压强高，体积小，流量不大。在涂料生产中，一般用它来输送溶剂、油类、漆料及漆浆。