汽蚀基本方程式
时间:2014-12-01
汽蚀基本方程式一台泵在运转中发生汽蚀,但在完全相同的条件下,换另外一台泵可能不发生汽蚀,可见泵是否发生汽蚀与泵本身的抗汽蚀性能有关。
一台泵在运转中发生汽蚀,但在完全相同的条件下,换另外一台泵可能不发生汽蚀,可见泵是否发生汽蚀与泵本身的抗汽蚀性能有关。另外,同一台泵在某一条件(如吸上高度为6m)下使用发生汽蚀,改变使用条件(吸上高度为4m)可能不汽蚀,可见泵是否汽蚀还与使用条件有关。因此,泵是否发生汽蚀是由泵本身和吸入装置共同决定的。
故研究汽蚀发生 条件应从泵本身和吸入装置两方面来考虑。泵本身和吸入装置是既有区别又有联系的两部分。 汽蚀余量计算方法 汽蚀余量对于泵的设计、试验和使用均是十分重要的汽蚀基本参数。
设计泵时应根据对汽蚀性能的要求來设计泵,如用户给定了具体的使用条件,则所设计泵的汽蚀余量必须小于按使用条件确定的装置汽蚀余量要提高泵的抗汽蚀性能, 应尽量减小泵试验时,通过汽蚀试验确定,这是目前确定唯一可靠的 方法。一方面可以验证泵是否达到设计的值,另一方面,考虑一个安全余量K,得到许用汽蚀 余量作为用户确定几何安装高度的依据。
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