2016年8月12日,长沙中联泵业与长沙理工大学联合举办了长沙市泵阀产业技术创新战略联盟会议,会议地点在长沙理工大学云塘校区工科一楼会议室,出席会议的有泵阀行业多名知名专家、长沙市科技成果转化服务中心领导以及30余家联盟成员企业管理者,就产业技术创新升级方面开展泵阀技术成果交流活动及联盟发展工作,并部署了2016年下半年工作。
CYZ型油泵属于卧式自吸式离心油泵结构,自吸能力相当强,自吸高度高,机械密封采用硬质合金材质,长时间都很耐用,结构比较简单,操作的时候也不复杂,可以当作船用装卸油泵、船用货油泵或地面上油罐车的油料输送温度在零下20度到常温80度之间的油性介质如汽油、机油等,使用,也可以当作消防泵或机器冷却水循环泵输送海水、清水、盐水等,改用耐磨耐腐蚀的机械密封结构也能输送含腐蚀性的化工液体。
生产多级泵的厂家那么多,为什么要选择中联泵业?中联泵业是有着三十年研发制造离心泵历史的大型综合性企业,取得了“全国工业用品生产许可证”,是湖南省很有知名度的品牌企业,公司对生产的产品质量把控的很严,生产标准优于国内外同类产品,也经过市场了合格的经验,选择中联泵业的多级泵你是绝对可以放心省心的。
多级泵水压不足,服务做没做好,是体现在一些小细节上的。比如客户在买了设备付完款后,很多公司就不管了,置之不理了。长沙中联泵业有一个专项管理档案库,记录购买客户的设备信息,不定期对客户及司机普及挖掘设备的保养常识,定期对客户的装备进行回访巡检,及时将装备容易出现的问题及对应的解决方案整理成册,以便应对客户不时之需。
多级泵水压不足,船用泵主要是指供各种船舶使用的泵,主要特征是输送介质的流量很大,符合这条件的一般是双吸中开泵,具体型号有S型卧式单级双吸中开式清水泵、SM型耐磨单级双吸中开离心泵、SF型耐腐蚀单级双吸中开泵、SY输油型单级双吸离心泵,根据不同的结构和材质划分,用来输送海水、淡水、清水、污水、各种腐蚀型介质、石油、滑油和燃油等各种液体。
自平衡多级离心泵采用的无平衡装置,因为水泵转子不会像普通多级离心泵随着平衡盘的模式而出现效率下降的情况,就减少了泄露量,普通多级离心泵的实际运用流量其实只有设计流量的百分之八十,自平衡多级离心泵的设计流量和实际流量是一致的,甚至还会超出设计流量,所以自平衡多级离心泵的效率就比普通多级离心泵的效率要高出百分之三到百分之十二以上。
多级泵水压不足,2008年,长沙中联泵业为了设计高性能、高质量、更节能的多级离心泵,改变被国外垄断的市场局面,花了不少钱引进德国先进框架技术,带着研发团队开始研发制造自平衡多级离心泵,历经四年的设计研发和没日没夜的反复试验,取得了阶段性的突破,制造后的比国外的好用很多,性能、使用寿命都有明显提高。
自1989年长沙中联泵业在国内成立以来,现设有一个独立投资控股公司、一个生产研发中心基地,在全国各地设立三十多个分公司办事处,将近200名雇员,公司注册资本5180万元,年营业额超过8亿元人民币,拥有各类生产设备等固定资产,年产量已超过4万多台/套水泵装置,现有泵类产品总计20多个系列、980多个规格型号。
潘世群董事长,利用自己在水泵行业里掌握到的创新技术,已经不断舍得花钱投资引入消化国外新技术,力求实现自平衡多级离心泵设备的国产化,填补国内市场对这产品的空白,减少国内对国外的依赖。经过和团队4年的艰苦探索,终于全面掌握了国外此项产品的技术性能,并不断优化改进设计方案,研发出了国内最先进、性价比高的高效节能自平衡多级离心泵。