泵的汽蚀现象及其危害
时间：2012-07-03
1、汽蚀现象 液体在一定温度下，由于某种原因使泵的进口处的压力低于液体在该温度下的汽化压力(即饱和蒸汽压)，液体开始汽化而产生气泡，并随液流进入高压区时，气泡破裂，周围液体迅速填充原气泡空穴，产生水力冲
1、汽蚀现象
液体在一定温度下，由于某种原因使泵的进口处的压力低于液体在该温度下的汽化压力(即饱和蒸汽压)，液体开始汽化而产生气泡，并随液流进入高压区时，气泡破裂，周围液体迅速填充原气泡空穴，产生水力冲击。这种气泡的产生、发展和破裂现象就称为汽蚀。
2、汽蚀危害性
(1) 气泡破裂时，液体质点互相冲击、产生600~25000Hz的噪声及机组振动，两者相互激励使泵产生强烈振动，即汽蚀共振现象。
(2) 过流部件剥蚀及腐蚀破坏。
(3) 泵性能突然下降。
3、汽蚀发生的部位和腐蚀破坏的部位。
汽蚀发生的部位在叶轮进口处，或是液体高速流动的地方，腐蚀破坏的部位常在叶轮出口或压水室出口处。
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