新型式运送泵的防范蚀化
时间:2014-09-04
1液化石油气的物理性质液化石油气(LPG)是一种无色、无味的气体,如果其中硫的成分稍高,会有一种臭味。液化石油气的饱和蒸汽压和温度曲线如下:液化石油气的饱和蒸汽压和温度(MPa/℃)2系统组成及说明液化石油气是一种极易气化的液态燃料,在储存及运输过程中,上游系统(如储液球罐、管道、阀门等)的压力、液位、温度的波动变化,都有可能造成LPG在输送管道内气化,导致气液混合物直接进入LPG输送泵,进而造成LPG输送泵的气蚀。而电厂其他常规泵的气蚀,主要是由于泵的PIA――液化石油气压力LZA――泵前液化石油气液位开关TIA――液化石油气温度FSZA――泵后液化石油气流量开关M――液化石油气输送泵TIZA――液化石油气输送泵轴承温度150040吸入口压力过低,使有效气蚀余量(NPSH a)小于必须气蚀余量(NPSH r),从而导致泵的气蚀。因此本系统设计采用了泵前管道内液位及泵后流量测点作为判断气蚀的条件。2.1泵前液化石油气液位开关根据液化石油气易在输送管道内气化的特点,本系统在输送泵前的管道顶部设计安装了一个同管道相通的短管,并设计安装液位开关监视短管内液位。
1液化石油气的物理性质
液化石油气(LPG)是一种无色、无味的气体,如果其中硫的成分稍高,会有一种臭味。液化石油气的饱和蒸汽压和温度曲线如下:液化石油气的饱和蒸汽压和温度(MPa/℃)
2系统组成及说明
液化石油气是一种极易气化的液态燃料,在储存及运输过程中,上游系统(如储液球罐、管道、阀门等)的压力、液位、温度的波动变化,都有可能造成LPG在输送管道内气化,导致气液混合物直接进入LPG输送泵,进而造成LPG输送泵的气蚀。而电厂其他常规泵的气蚀,主要是由于泵的PIA――液化石油气压力LZA――泵前液化石油气液位开关TIA――液化石油气温度FSZA――泵后液化石油气流量开关M――液化石油气输送泵TIZA――液化石油气输送泵轴承温度150040吸入口压力过低,使有效气蚀余量(NPSH a)小于必须气蚀余量(NPSH r),从而导致泵的气蚀。因此本系统设计采用了泵前管道内液位及泵后流量测点作为判断气蚀的条件。
2.1泵前液化石油气液位开关根据液化石油气易在输送管道内气化的特点,本系统在输送泵前的管道顶部设计安装了一个同管道相通的短管,并设计安装液位开关监视短管内液位。如液化石油气在管道中气化,管道(新型式锅炉构件材管道内壁的漏水)内的气态液化石油气将会聚集到输送管道内的高点处,即泵前的短管,导致短管内的液面下降。因此短管内的液面可作为监视管道内液态石油气是否气化的参数。若短管内的液位低于设定点后,系统将被视为管道内液态LPG已发生气化,从而保护停泵。
2.2泵后液化石油气流量开关同电厂内其他常规泵相同,当液化石油气流量过小时,泵内热量无法及时地被液化石油气带走,使泵内温度上升,最终导致液化石油气在泵内气化。因此本系统在输送泵后设计安装了流量开关,用来监视输送泵的流量保持在合理的范围内。若流量开关检测到泵后流量低于设定点,系统将被视为处于危险运行工况,从而保护停泵。
2.3其它辅助测点参数
2.3.1泵前后液化石油气压力输送泵前液化石油气的压力是本系统重点检测的参数,上游系统的影响主要体现在输送泵前压力上。泵前压力的异常波动将极大地增加液化石油气在输送管道内气化的可能性,因此保持输送泵前压力的稳定是避免液化石油气气化的关键。
输送泵后LPG压力是系统启动时的重点监视参数,启动初期能否迅速建立起稳定的压力,是判断输送泵是否成功启动的关键,若输送泵启动10 s左右压力仍未建立,应立刻停泵检查。
2.3.2液化石油气温度输送泵前液化石油气的温度是本系统的辅助检测参数,上游系统温度的波动对液化石油气的气化有一定的影响,若在运行过程中,液化石油气温度波动过大,应检查上游系统是否正常,并考虑是否需要停泵。
3系统运行注意事项
3.1液位开关的投入过程上游系统投运后,本系统的管道及泵内将逐渐充入液化石油气,管道内的气态石油气将汇聚在本系统的高点――液位开关处。因此在启动输送泵前,需打开液位开关处的排放阀,将气态石油气排放排净,使液态石油气充满安装液位开关的短管,以完成液位开关的投入使用。
3.2流量开关的投入过程系统启动初期,不能马上建立正常流量,为避免输送泵起动后瞬间因流量低而停泵,需要在启动初期屏蔽流量开关信号10 s左右。屏蔽时间过后,流量开关投入使用。
4结论
通过以上的分析和论述可知,液化石油气输送泵气蚀特点同电厂其他常规泵有着很大的不同。针对液化石油气易气化的特性,本系统采用液位开关、流量开关以及泵前后压力、温度等辅助参数作为预防液化石油气输送泵气蚀的联锁保护条件,并取得了满意的效果。
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